Thierry Planchon

Ce mois-ci, c’est Thierry Planchon,  le « boss »  d’Euro Paris 13 qui répond à nos questions à
propos des acheteurs d’automobiles « clandestins ».

TAXI Mag : Thierry, vous n’ignorez pas qu’il y a des
taxis clandestins. D’après certaines de nos informations, il y aurait aussi des
acheteurs de voitures "clandestins", qui sévissent dans la profession du taxi,
et probablement d’autres corps de métier, voire même des particuliers ?

Qu’auriez-vous à nous dire sur ce genre de pratique plus ou
moins légale ?

Thierry Planchon : : Effectivement, il y une
recrudescence des acheteurs souvent étrangers dans les aéroports, mais pas
seulement. Ils sont également présents dans tous les lieux fréquentés
régulièrement par les chauffeurs de taxis, gares, certaines stations, etc. 

Ce
sont des particuliers français ou étrangers qui se prétendent garagistes,  ils ont souvent des cartes de visite avec un
prénom et un n° de téléphone portable. Il faut comprendre, qu’avec un règlement
en espèces, ils peuvent faire n’importe quelle magouille, l’argent facile
attire toujours du monde.

TAXI Mag : Votre profession est souvent dans le collimateur
du fisc. Pourquoi tant de "haine" de la part de Bercy. Vous êtes (tous) des
professionnels patentés, avec pignon sur rue, du moins ceux présents dans Taxi
Mag ! 

Thierry Planchon : Il y a encore des sociétés qui proposent
des espèces, lors de l’achat de l’ancien véhicule taxi. En contrôlant, le fisc
va chercher les noms des chauffeurs de taxis qui ont sous-déclaré la vente de
leur véhicule. Mais également ils viennent vérifier les livres export de ces
sociétés.

D’ailleurs, une société ou un artisan taxi, sont tenus dans
le cadre d’une vente à l’export de faire une déclaration en douane et ils sont
tenus également à d’autres obligations. Vous savez comme moi, qu’ avec
l’administration quant on peut faire simple on fait inévitablement compliqué…

Taxi Mag : Ne pensez-vous pas qu’il faudrait que vous
montiez un syndicat ou une association d’acheteurs V.O. ?

Thierry Planchon : J’ai émis cette idée il y a
longtemps mais c’est très difficile de se mettre d’accord !

TAXI  Mag : Y
a-t-il beaucoup de taxis qui vendent leur véhicule à cause de la perte de leurs
points sur le permis ?

Thierry Planchon : 
C’est de pire en pire ! Entre les taxis qui vendent parce qu’ils ont
peur que la licence baisse et ceux qui vendent 
la licence parce qu’ils n’ont plus de point, c’est dramatique. Sur ce
sujet, je lance un  appel à oute la
profession ! Lorsque vous vendez votre véhicule,  obligez le nouveau propriétaire  à vous présenter son attestation d’assurance
le jour de la livraison et assurez-vous qu’il change bien la carte grise.

Petits trucs :

– Si vous vendez dans la rue, donnez-  lui rendez vous à la préfecture dont il
dépend et obligez-le à changer la carte grise.

– Si vous vendez à un garagiste donnez- lui rendez-vous
dans son garage. Sans lieu de stockage impossible d’avoir une assurance garage.

Taxi Mag : ça c’est du rab et de la pub, gratos… Merci
Thierry pour ces précieux conseils.

Propos recueillis par Christian Thomas